近幾年來國內大力推進高效節能環保的發展模式，就現階段的齒輪減速機整個市場而言，因為行業門檻低，某些中小企業的產品品質提不上去，拖累了整個行業的發展，造成企業的轉型負擔增加。因此一般認為現如今穩中求進才是保障齒輪減速機行業健康發展的鑰匙。針對齒輪減速機而言，運作中的問題多元化是齒輪減速機使用主要的障礙。下邊就講解其中一個問題：溫升是齒輪減速機與環境的溫度差，是由齒輪減速機發熱造成的。運轉中的齒輪減速···
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組裝擺線針輪減速機程序步驟：一、減速機校正時，可以使用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可以使用契鐵進行，但減速機校正后應換入平墊塊。二、墊塊的配置應防止出現機體形變，應按基礎螺栓兩邊對稱排列，其彼此距離能充分使水漿在灌溉時自由流動。三、在基礎上組裝減速機時，應校正減速機的組裝中心線標高，水平度及其相互連接部分的有關規格尺寸。校正主動軸、被動軸的同心度不可超過聯軸器所容許的范圍?！ぁぁ?/p> 了解詳情
硬齒面減速機普遍使用于冶金工業、礦山開采、起重吊裝、物流運輸、水泥砂漿、工程建筑、化學工業、紡織服裝、紡織印染、醫藥化工等科技領域。硬齒面減速機，是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到比較大的轉矩的裝置。硬齒面減速機是指減速機內部齒輪的硬度>350HBS,大\小齒輪進行過淬火或滲碳處理的減速機。是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉···
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（一)減速機齒輪加工誤差率對噪音的直接影響。減小與抑制齒輪噪音是降低齒輪減速電機噪音的關鍵。為了降低齒輪噪音，需從產品結構設計與齒輪精度兩層面來考慮。1、低噪聲齒輪產品結構設計的要求。齒輪產品結構設計對噪音的影響是很重要的，理想的設計是：盡可能提升輪齒的彎曲強度，挑選較大的變位系數與適度的螺旋角，使嚙合系數加大，進而達到降低噪音的目的。2、減速機齒輪制造精度對噪音的直接影響。對標準系列齒輪減速步進···
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防護等級采用國際電工委員會（IEC）推薦的IP××等級標準，不同的安裝場所，等級是不一樣的，IP（INGRESS PROTECTION）防護等級系統是由IEC（INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION）所起草。將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級。在等級標準中，“××”是兩位數字，第一位表示對固體的防護等級，第二位表示對液體的防···
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1）單級傳動，傳動比通常為9-87B(X)W(L)D10-23-0.55。詳細說明：B(X)—B系列擺線針輪減速機；X系列擺線針輪減速機。W(L)—W為臥式安裝；L為立式安裝。D（B）—D為配置Y系列普通電動機；B為配置YB系列防爆電動機。10—機座型號為10。23—減速比為23。0.55—電機功率為0.55kw。2）雙級傳動，傳動比通常為121-7569B(X)W(L)ED195-475-16?！ぁぁ?/p> 了解詳情
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